一:種具體方法

1.隧道防水板的施工技術(shù)和方法采用無釘鋪裝和雙軌焊/熱熔焊接工藝。隧道防水板可通過隧道外的雙軌熱熔預(yù)組裝成大塊狀。在隧道外選擇一個(gè)平坦的場(chǎng)地。防水板按照隧道內(nèi)部輪廓的周長(zhǎng)和襯里圈的施工長(zhǎng)度布置。焊縫采用自動(dòng)爬行雙軌焊機(jī)接縫，經(jīng)試驗(yàn)合格后卷起來。

2.接著懸吊式臺(tái)車隧道的臺(tái)車是用簡(jiǎn)易臺(tái)車鋪成的。該小車應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度以及更靈活的行走裝置，并配備能夠到達(dá)周圍隧道任何部分的平臺(tái)。用簡(jiǎn)單的小車將無紡布固定在預(yù)定位置，然后用熱塑性EVA墊圈將無紡布牢固地釘在初始支架表面。無紡布的鋪設(shè)要從下到上進(jìn)行。下無紡布應(yīng)壓上無紡布，并預(yù)留一定的余量。

3.隧道防水板懸掛預(yù)留時(shí)，應(yīng)從上環(huán)底部鋪設(shè)。防水板的固定采用熱電偶，熔化后用塑料墊圈使隧道粘結(jié)牢固的防水板。隧道防水板之間的重疊接縫應(yīng)采用雙面焊接，全自動(dòng)蠕動(dòng)熱熔焊機(jī)，具有調(diào)節(jié)溫度、調(diào)節(jié)熱楔速度的功能，焊接后兩焊縫之間應(yīng)留有通風(fēng)道。細(xì)節(jié)用熱空氣槍處理或修理。

二：第二種具體方法

1防水板在隧道中底邊的鋼筋網(wǎng)片等凸起一部分要先行斷開，隨后用水泥砂漿素灰進(jìn)行抹平施工。

2.當(dāng)有明顯的管路時(shí)，將其斷開，并且用水泥砂漿抹平。

3.在鋪裝防水板在隧道里時(shí)，碰到錨索中有突出一部分時(shí)，螺絲頭應(yīng)保存5mm并摘除，隨后用塑膠帽解決擰緊。

4.水泥穩(wěn)定土使其表面光潔整平，凸凹量不能高于5cm。

5.將350g/m2土工布放到有墊片的混泥土表面，有排水板時(shí)與此同時(shí)放好，隨后用釘槍釘牢，用水泥鋼釘鋼筋錨固，長(zhǎng)短不小于50mm，均值拱頂3-4/m2，側(cè)墻23/m2。

6.為避免水泥砂漿滲透到土工布，應(yīng)該先鋪土工布，再鋪設(shè)防水板。

7.鋪裝防水板在隧道里時(shí)，應(yīng)用手動(dòng)式型焊機(jī)將其熱融在內(nèi)襯上，二者的粘接抗張強(qiáng)度不可小于防水板的抗壓強(qiáng)度，要求結(jié)實(shí)緊湊。

8.防水板應(yīng)采用型焊機(jī)開展熱融粘合，粘合部位不可少于10公分，粘合抗張強(qiáng)度不能低于孕媽抗壓強(qiáng)度的80%。

9.防水板在隧道中接縫處與二襯中間的間距不宜低于1.0m，地面防水鋪裝前，不可縮緊防水板，并應(yīng)確保表面與水泥穩(wěn)定土表面密切迎合，不裂開。